A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
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A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
A.線接觸(粗細(xì)式)
B.線接觸(外粗型)
C.點(diǎn)接觸普通型
D.線接觸填充型(密集式)
A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
A.3
B.5
C.6
D.12
A.3
B.5
C.6
D.12
最新試題
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
船舶擱淺后,應(yīng)采取什么安全措施?
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。