A.10～100
B.20～200
C.30～300
D.50～500
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A.0
B.5
C.10
D.15
A.4000m
B.2500m
C.1000m
D.250m
A.放大倍數(shù)為7倍，物鏡直徑為50mm
B.放大倍數(shù)為7倍，物鏡半徑為50mm
C.放大倍數(shù)為50倍，物鏡半徑為7mm
D.放大倍數(shù)為50倍，物鏡半徑為7mm
在實(shí)用中影響雷達(dá)盲區(qū)的因素是（）。
①船舶吃水
②船舶傾斜
③天線高度
④雨雪天氣
⑤船舶配載
A.①～⑤
B.①～④
C.①～③
D.③～⑤
A.電效率
B.噪聲與振動(dòng)
C.穩(wěn)定可靠
D.重量輕
最新試題
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
航向的定義？航向分幾種？
在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么？
船舶夜間航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露，影響駕駛臺(tái)了望時(shí)，值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。
簡(jiǎn)述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問(wèn)題？
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。