A.應(yīng)從剛度大的部位向不受約束的自由端進行
B.應(yīng)從不受約束的自由端向剛度大的部位進行
C.應(yīng)從螺栓群中部開始向四周擴展逐個擰緊
D.應(yīng)從螺栓群四周開始向中部集中逐個擰緊
E.同一接頭中高強度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24小時內(nèi)完成
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A.鍋爐汽包
B.壓力容器
C.起重機軌道
D.壓力管道
E.高強螺絲
A.降低了混凝土的堿度
B.削弱了混泥土對鋼筋的保護作用
C.增大了混凝土表面的抗壓強度
D.增大了混泥土表面的抗拉強度
E.降低了混凝土的抗折強度
A.拄伸性能
B.沖擊性能
C.疲勞性能
D.彎曲性能
E.焊接性能
A.雪荷載
B.結(jié)構(gòu)自重
C.基礎(chǔ)沉降
D.安裝荷載
E.吊車荷載
A.設(shè)備條件能否滿足設(shè)計要求
B.現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場條件有無困難
C.能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求
D.施工圖是否符合業(yè)主要求
E.圖紙的份數(shù)及說明是否齊全
最新試題
下列應(yīng)進行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于水準(zhǔn)點復(fù)測與加密要求,正確為()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。