A.通過實(shí)際成本與目標(biāo)成本的對比，分析目標(biāo)成本落實(shí)的情況
B.通過對技術(shù)組織措施執(zhí)行效果的分析，尋求更加有效的節(jié)約途徑
C.通過實(shí)際成本與計(jì)劃成本的對比，分析成本降低水平
D.針對下一年度進(jìn)展情況，規(guī)劃切實(shí)可行的成本管理措施
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A.制造質(zhì)量證明書
B.起重機(jī)械的管理制度
C.檢驗(yàn)證書
D.使用說明書
A.單價合同
B.固定總價合同
C.變動總價合同
D.成本加酬金合同
A.項(xiàng)目管理計(jì)劃
B.項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則
C.項(xiàng)目管理操作規(guī)劃
D.項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃
A.項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)文件
B.項(xiàng)目任務(wù)分期表
C.工作任務(wù)分工表
D.管理職能分工描述書
A．設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)
B．測量結(jié)果
C．評價
D．質(zhì)量策劃
E．糾偏
最新試題
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說法，正確的有（）。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過程質(zhì)量是否存在問題，如果圖形呈（），說明生產(chǎn)過程正常，質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。
竣工決算是對工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測法中“照”的手段檢查的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為（）級。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。