1992年6月27日15時20分,某油脂化工廠癸二酸車間兩臺正在運(yùn)行的蓖麻油水解釜突然發(fā)生爆炸,設(shè)備完全炸毀,癸二酸車間廠房東側(cè)被炸倒塌,距該車間北側(cè)6米多遠(yuǎn)的動力站房東側(cè)也被炸毀倒塌,與癸二酸車間廠房東側(cè)相隔18米的新建藥用甘油車間西墻被震裂,玻璃全部被震碎,鋼窗大部分損壞,個別墻體被飛出物擊穿,癸二酸車間因爆炸局部著火?,F(xiàn)場及動力站、藥用甘油車間當(dāng)即死亡5人,另有1人在送往醫(yī)院途中死亡,1人在醫(yī)院搶救中死亡;廠外距離爆炸點西183米處,1老人在路旁休息,被爆炸后飛出的重40公斤的水解釜殘片攔腰擊中身亡。這次事故共死亡8人,重傷4人,輕傷13人,直接經(jīng)濟(jì)損失360000余元。
爆炸的兩臺水解釜,是由油脂化工廠委托通遼市鍋爐廠設(shè)計制造的。水解釜筒體直徑1800毫米,材質(zhì)為20g,筒體壁厚14毫米,封頭壁厚16毫米,容積為15.3立方米。工作壓力為0.78兆帕,工作溫度為175℃,工作介質(zhì)為蓖麻油、氧化鋅、蒸汽、水及水解反應(yīng)后生成的甘油和蓖麻油酸。釜頂裝有安全閥和壓力表,設(shè)備類別為I類壓力容器,1989年3月投入使用。在使用過程中,哲盟鍋檢所于1991年7月5日,進(jìn)行過一次使用登記前的外部檢查。1992年6月23日,爆炸的1號釜曾發(fā)生泄漏事故。次日,癸二酸車間在既沒有報告工廠有關(guān)部門,又沒有分橋泄漏原因的情況下,對1號釜泄漏部分進(jìn)行了補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后第四天(即6月27日)即發(fā)生了爆炸事故。每臺釜實際累計運(yùn)行時間約為19個月。分析事故原因并制定整改措施。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
在反應(yīng)器總進(jìn)氣不變的情況下,新鮮空氣量增加,循環(huán)氣流量()
新鮮空氣壓縮機(jī)入口大氣室有()
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()處理,是為了工藝設(shè)備內(nèi)氧含量合格。
離心泵填料密封的泄漏標(biāo)準(zhǔn)()
煙頭在燃燒過程中,陰燃時間()
尾氣透平運(yùn)轉(zhuǎn)與否,新鮮空氣壓縮機(jī)電流會()
反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于()含量增加引起的。
在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)動火對可燃物質(zhì)的要求是:烴含量小于該物質(zhì)爆炸極限下限的()%。
解吸塔壓力控制通過()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。