A.項(xiàng)目機(jī)構(gòu)中的所有項(xiàng)目干系人
B.所有項(xiàng)目干系人
C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員和項(xiàng)目贊助人
D.溝通管理計(jì)劃中所確定的人員
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A.項(xiàng)目計(jì)劃制定階段
B.項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行階段
C.總體變更控制階段
D.項(xiàng)目啟動(dòng)階段
A.經(jīng)濟(jì)影響
B.社會(huì)影響
C.環(huán)境影響
D.財(cái)務(wù)影響
A.項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)價(jià)
B.項(xiàng)目實(shí)施過程評(píng)價(jià)
C.項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)
D.項(xiàng)目持續(xù)性評(píng)價(jià)
A.項(xiàng)目目標(biāo)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn),能滿足客戶要求
B.以項(xiàng)目的目前狀態(tài)看,項(xiàng)目是不成功的,為了獲得期望的結(jié)果需花費(fèi)更多的費(fèi)用或更長(zhǎng)的時(shí)間
C.突發(fā)事件或重大的環(huán)境變化迫使項(xiàng)目必須終止
D.組織的執(zhí)行碰到一定的困難
A.絕對(duì)式終止
B.內(nèi)含式終止
C.整合式終止
D.自然式終止
最新試題
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。
給飛機(jī)加油時(shí),接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識(shí)清晰。