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三頂氣直接作為燃料的缺點(diǎn)是（）。

“濕式”轉(zhuǎn)向“干式”操作時(shí)：減壓爐出口油溫度按（）℃/h 速度降至“干式”操作指標(biāo)內(nèi)。

原油進(jìn)電脫鹽罐之前，要經(jīng)過幾組換熱器換熱，一般在（）換熱器采用熱旁路流程，以熱源流率控制調(diào)節(jié)原油進(jìn)電脫鹽罐的溫度。

進(jìn)料溫度上升較快形成“突升”，那么進(jìn)入容器下部的熱油（）變輕，容易造成熱油置換容器上部重的冷油，形成“熱攪動(dòng)”。

常減壓蒸餾裝置停車過程中，電脫鹽罐切出系統(tǒng)改副線的時(shí)機(jī)為（）。

在同一精餾段內(nèi)、自下而上溫度逐漸降低，從熱量平衡的角度來看產(chǎn)品帶出熱量減少，（）必然會(huì)有所增加。

停儀表風(fēng)以后，初餾塔液面會(huì)（），常壓塔液面會(huì)（）。

在常壓爐總進(jìn)料量不變情況下，加大初側(cè)線量，裝置處理量將（）。

電脫鹽界位高時(shí)，要（）切水。

初底液位低時(shí)，應(yīng)該（）。