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常減壓蒸餾裝置停車過程中，電脫鹽罐切出系統(tǒng)改副線的時機為（）。

塔頂Fe2+超標時應當（）。

輕烴進料包含（）。

停儀表風以后，初餾塔液面會（），常壓塔液面會（）。

三頂氣直接作為燃料的缺點是（）。

減二線油顏色變深，其他減壓側線油顏色沒變化，可確定（）。

20世紀70年代以來，由于較好地解決了（）的技術關鍵，煉油裝置蒸餾塔尤其是減壓蒸餾塔相繼出現(xiàn)由填料取代塔板的發(fā)展趨勢。

初餾塔其他操作條件不變，當原油輕組分變多時應（）。

在同一精餾段內、自下而上溫度逐漸降低，從熱量平衡的角度來看產品帶出熱量減少，（）必然會有所增加。

塔頂揮發(fā)線注緩蝕劑最主要的目的是（）。