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《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。

托運人最主要的合同義務是（）。

海事法院審理共同海損案件，應當在立案后（）內審結。

任何在船人員，當其行為對船上人員和財產安全構成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。

對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。

在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。

船舶污染損害主要包括（）。

海上拖航合同屬于（）。

舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔保期。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機關登記，也無需適用船旗國法。