A.管道膨脹方向相反的一側(cè);
B.管道膨脹的方向;
C.管道的上側(cè)
D.管道的下側(cè)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.梁式管架;
B.懸桿式管架;
C.懸索式管架;
D.桁架式管架。
A:不同部位;
B:同一部位;
C:圓環(huán)內(nèi)側(cè);
D:圓環(huán)外側(cè)。
A.DN10-DN20;
B.DN20-DN30;
C.DN20-80;
D.DN15-DN80。
A.劇毒介質(zhì),設(shè)計(jì)壓力大于或等于10Mpa的易燃、可燃介質(zhì)管道;
B.介質(zhì)閃點(diǎn)低于280C的易燃介質(zhì)管道,操作溫度高于或等于介質(zhì)自燃點(diǎn)的C級(jí)管道;
C.介質(zhì)爆炸下限低于10%的管道;
D.介質(zhì)閃點(diǎn)28-600C的易燃、可燃介質(zhì)管道,介質(zhì)爆炸下限高于或等于10%的管道。
A、水
B、空氣
C、氮?dú)?br />
D、蒸汽
最新試題
靠模定位校管的關(guān)鍵是法蘭要平整,螺孔要對(duì)準(zhǔn),曲形要原樣。()
管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。()
所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝,均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。()
管子與法蘭搭焊時(shí),要求管子中心線(xiàn)與法蘭端面保持垂直,偏差不得大于30度。()
貨油裝卸管路中必須設(shè)有伸縮器裝置。()
與貫通件相連接的合攏管,必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管,以減少貫通件焊接引起的變形。()
一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐,大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。()
垂直方向的合攏管.套進(jìn)法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記,定位焊時(shí)將管子稍微向上提起,使印記與法蘭平齊。()
油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥,用來(lái)取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。()
動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系,其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。()