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雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護(hù)器（）了。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度（）。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。