A.1/5
B.3/5
C.4/5
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A.4～5mm
B.5～6mm
C.6～7mm
D.7～8mm
A.幾何精度
B.密封性
C.功率
D.靈活性
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度降低
B.往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度誤差大
C.低速爬行
D.往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度升高
A.不變
B.增加
C.減少
D.倍增
A.背對(duì)
B.對(duì)著
C.側(cè)對(duì)
D.旁對(duì)
最新試題
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。
在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線(xiàn)作業(yè)。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周?chē)闆r。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線(xiàn)路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站風(fēng)雨棚、跨線(xiàn)橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線(xiàn)橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線(xiàn)纜，須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開(kāi)始工作。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車(chē)方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。
使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹，不準(zhǔn)用手擦，只能用刷子刷掉。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。