宁国都颈装饰工程有限公司

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

軸端螺紋孔不允許進行焊修。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

什么是溝槽型擦傷？

簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。