A.低溫露點腐蝕與燃料組分無關(guān)
B.一般燃料中含少量的硫，硫燃燒后生成SO2，再進一步轉(zhuǎn)化成SO3
C.在高溫煙氣中，SO3氣體不腐蝕金屬
D.當溫度降到400℃以下時，SO3與水蒸氣化合生成硫酸蒸汽，當溫度進一步降低時，硫酸蒸汽、水蒸氣開始凝結(jié)在低溫爐管表面上造成嚴重的酸腐蝕
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A.煙氣的露點溫度與燃料中的硫氮含量有關(guān)
B.煙氣的露點溫度與過?？諝庀禂?shù)有關(guān)
C.煙氣的露點溫度與煙氣中的水蒸氣量有關(guān)
D.而煙氣中的水蒸氣量與過?？諝庀禂?shù)無關(guān)
A.空速
B.氫油比
C.反應溫度
D.吸附壓力
A.6.0
B.7.0
C.8.0
D.9.0
A.280
B.400
C.360
D.300
A.反應溫度
B.反應壓力
C.進料量
D.容器液位
最新試題
點加熱爐時如不需要點全部火嘴則應使點燃的火嘴成對角或?qū)ΨQ分布，防止爐管受熱不均。
加氫精制的氫油比不得小于700：1。
降凝催化劑的金屬組分不僅具有加氫活性，而且也改善了裂化活性和穩(wěn)定性。
加氫緊急停工時應打開緊急泄壓閥泄壓。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應造成的。
只有液相負荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。
降凝催化劑是由金屬加氫組分和酸性擔體組成的雙功能催化劑，這類催化劑不但具有加氫活性而且具有裂解活性及異構(gòu)活性。
加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。
壓縮機緊急停車后一定要及時查找原因并向有關(guān)部門匯報。
在實際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實際需要來提降量。