A、常用有源隔離柵（隔離柵需外用電），模擬量輸入輸出
B、常用有源隔離柵（隔離柵需外用電），頻率量輸入、數(shù)字量輸入輸出
C、常用無(wú)源隔離柵（隔離柵依靠DCS/PLC回路供電，無(wú)須外供電）
D、常用無(wú)源隔離柵（隔離柵依靠DCS/PLC回路供電，須外供電）
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你可能感興趣的試題
A、阻抗高，抗干擾能力強(qiáng)，但功耗比較大，不節(jié)能
B、阻抗低，抗干擾能力弱，但功耗小，節(jié)能
C、由于工業(yè)使用環(huán)境差異較大，不好統(tǒng)一定義，但是既然用到DCS，那么可靠性是第一位的，至于功耗問(wèn)題，在目前的大環(huán)境下無(wú)人真正在意
D、以上都不正確
A、直線(xiàn)
B、等百分比
C、快開(kāi)
D、漸近線(xiàn)
A、硬件檢查及機(jī)柜電源檢查
B、軟件下載
C、聯(lián)機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)試驗(yàn)投運(yùn)
D、流程檢查
A、I/P轉(zhuǎn)換器非正常
B、閥體繡死
C、活塞漏氣
D、與中軸相連接的齒輪以破碎
A、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)是由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開(kāi)度和最大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。
B、節(jié)流孔堵塞是由于贓物堵塞節(jié)流孔，使定位器有輸出信號(hào)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥亂動(dòng)作。
C、反饋桿故障由于長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。
D、固定螺母松動(dòng)，定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現(xiàn)象。
最新試題
在觸電危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所，確實(shí)無(wú)法使用安全電壓的，經(jīng)設(shè)施負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，（）可以使用非安全電壓設(shè)備。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，在已知存在含硫油氣生產(chǎn)設(shè)施上，按照總?cè)藬?shù)的（）配備正壓式空氣呼吸器，并配備一定數(shù)量的備用氣瓶及1臺(tái)呼吸器空氣壓縮機(jī)。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一條違反了直升機(jī)起降管理有關(guān)規(guī)定（）。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，按照設(shè)施不同區(qū)域的危險(xiǎn)性，劃分（）個(gè)等級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)。
在可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設(shè)施上，應(yīng)配備（）救生艇。
某平臺(tái)模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目，一焊工在切割作業(yè)時(shí)，正在使用的乙炔管線(xiàn)破裂著火，看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶，由于500mm的火焰持續(xù)兩秒，吹向焊工，導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷（I 度，面積1.6%）。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》GB6441-86，該事故的類(lèi)別應(yīng)為（）
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，承擔(dān)海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)、安全評(píng)價(jià)、安全培訓(xùn)和安全咨詢(xún)的中介機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備哪項(xiàng)條件（）。
必須正確使用安全帶，鉤子應(yīng)勾在（）牢固的物體上，無(wú)固定物體供掛鉤時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)裝置。
在油氣層鉆進(jìn)過(guò)程中，（）崗位操作者應(yīng)注意掌握鉆井參數(shù)及鉆井液密度和量的增減變化情況。
以下關(guān)于守護(hù)船的要求錯(cuò)誤的是（）