A、當(dāng)信號(hào)源浮空時(shí)，屏蔽層應(yīng)在DCS機(jī)柜側(cè)接地
B、當(dāng)信號(hào)源接地時(shí)，屏蔽層應(yīng)在信號(hào)源側(cè)接地
C、當(dāng)屏蔽電纜途經(jīng)接線盒分?jǐn)嗷蚝喜r(shí)，應(yīng)在接線盒內(nèi)將其兩端電纜的屏蔽層連接
D、雙重屏蔽或復(fù)合式總屏蔽，宜對(duì)內(nèi)、外屏蔽分用兩點(diǎn)，兩點(diǎn)接地
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A、采用物理上的分散結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了分散控制
B、具有計(jì)算機(jī)的通訊系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)綜合控制
C、可設(shè)置多功能的CRT操作站以實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控與操作
D、可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行控制
A、連續(xù)控制
B、邏輯控制
C、順序控制和批量控制
D、隨機(jī)控制
A、盤箱柜和操作臺(tái)安裝嚴(yán)禁用氣焊開(kāi)孔
B、盤箱柜和操作臺(tái)安裝可以使用電焊開(kāi)孔
C、盤箱柜和操作臺(tái)應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)孔器開(kāi)孔
D、盤箱柜和操作臺(tái)應(yīng)采用液壓開(kāi)孔器開(kāi)孔
A、系統(tǒng)硬件配置圖、盤內(nèi)平面布置圖、盤內(nèi)接線圖。
B、I/O地址分配表、梯形邏輯圖、功能模塊邏輯圖或應(yīng)用程序文件清單、因果表。
C、啟動(dòng)停車順序圖、系統(tǒng)軟件組態(tài)手冊(cè)、系統(tǒng)安裝手冊(cè)、使用手冊(cè)或系統(tǒng)操作手冊(cè)等。
D、系統(tǒng)流程圖
A、連接頭未壓焊或焊接不牢造成虛焊。
B、螺栓連接點(diǎn)因震動(dòng)而引起松動(dòng)。
C、連接點(diǎn)因腐蝕引起接觸不良、地線布線不合理。
D、邏輯圖設(shè)置不對(duì)造成系統(tǒng)運(yùn)算錯(cuò)誤。
最新試題
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點(diǎn)編制應(yīng)急預(yù)案，但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
某鉆井平臺(tái)，鉆臺(tái)在進(jìn)行下防噴器作業(yè)時(shí)，副司鉆在用撬杠順時(shí)針微調(diào)提升工具，對(duì)準(zhǔn)隔水管連接螺桿，傷者突然從右舷方向伸手去扶提升工具，此時(shí)正好對(duì)正，提升工具滑動(dòng)移向隔水管，將傷者右手無(wú)名指和小指夾傷。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷（）色表示該吊具已檢驗(yàn)過(guò)。
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，承包者在實(shí)施作業(yè)前應(yīng)編制（）。
如鉆速突然加快，在鉆井進(jìn)尺（）m內(nèi)，應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報(bào)平臺(tái)經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，海上石油設(shè)施應(yīng)按總?cè)藬?shù)的（）配備救生衣。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一條違反了直升機(jī)起降管理有關(guān)規(guī)定（）。
以下關(guān)于管道內(nèi)檢測(cè)實(shí)施過(guò)程中的安全措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時(shí)，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
某平臺(tái)模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目，一焊工在切割作業(yè)時(shí)，正在使用的乙炔管線破裂著火，看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶，由于500mm的火焰持續(xù)兩秒，吹向焊工，導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷（I 度，面積1.6%）。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）