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雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產生原因可能是（）有問題。

雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數據④水套水的壓力及是否泄露

雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。

使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題

導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質問題④滑油工況不良，添加劑用盡。

波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有（）。

已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。

無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉動。

雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。