A、提高輸送效率
B、減少管道腐蝕
C、新建管道清理
D、海管試壓
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A、Cr25Ni25
B、Cr30Ni20
C、Cr25Ni20
D、Cr20Ni20
A、20—25%
B、15—20%
C、15—25%
D、10—20%
A.油箱沒有油；
B.電壓不穩(wěn)；
C.由于主開關(guān)沒有閉合而導(dǎo)致無電壓；
D.光敏電阻不潔。
A、熱介質(zhì)進(jìn)口的溫度
B、循環(huán)泵出口壓力
C、除濕的時(shí)間
D、熱介質(zhì)出口的溫度
A、回流區(qū)的大小
B、燃燒器進(jìn)口的氣流速度
C、可燃?xì)怏w混合物的初溫
D、燃燒器區(qū)域的煙氣溫度
最新試題
某鉆井平臺(tái)，鉆臺(tái)在進(jìn)行下防噴器作業(yè)時(shí)，副司鉆在用撬杠順時(shí)針微調(diào)提升工具，對(duì)準(zhǔn)隔水管連接螺桿，傷者突然從右舷方向伸手去扶提升工具，此時(shí)正好對(duì)正，提升工具滑動(dòng)移向隔水管，將傷者右手無名指和小指夾傷。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時(shí)，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
某項(xiàng)目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查，技改項(xiàng)目投用過程造成的溫度和壓力變化，是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對(duì)新投用的技改項(xiàng)目造成溫度和壓力的變化，可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識(shí)不足，變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理，以下說法不正確的是（）。
作業(yè)前應(yīng)了解工區(qū)內(nèi)潮汐的變化，凡海潮可達(dá)到安全水深時(shí)，應(yīng)換乘渡運(yùn)工具。若無渡運(yùn)工具，來潮前（）h 時(shí)，應(yīng)組織人員撤離漲潮區(qū)。
按照《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故（）。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，海上石油設(shè)施應(yīng)按總?cè)藬?shù)的（）配備救生衣。
在高處進(jìn)行防腐作業(yè)時(shí)，為保障作業(yè)人員發(fā)生高空墜落受傷，安全帶正確掛法應(yīng)是（）。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷（）色表示該吊具已檢驗(yàn)過。
以下不是限制空間（或受限空間）作業(yè)監(jiān)護(hù)人員工作職責(zé)的是（）
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一項(xiàng)不屬于“海上石油作業(yè)安全救生”的培訓(xùn)內(nèi)容（）。