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A.①②
B.①③
C.③④
D.①④
A.盆排出油垢時出現(xiàn)故障
B.油垢排泄不充分
C.液體通過盆殼體的泄放口流出
D.工作期間盆偶然打開
A.液體通過盆殼體的泄放口流出
B.工作期間盆偶然打開
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D.油垢排泄不充分
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B.工作期間盆偶然打開
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D.油垢排泄不充分
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C.液體通過盆殼體的泄放口流出
D.工作期間盆偶然打開
最新試題
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負載與速度的快速改變。
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是（）。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有（）。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負載與速度的（）。
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。