A、可用于油井反循環(huán)洗井
B、可用于提升油井產(chǎn)量
C、可用于油套連通生產(chǎn)
D、可用于油井正循環(huán)洗井
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A、注水泵壓大于注水壓力
B、注水泵壓等于注水壓力
C、注水泵壓小于注水壓力
D、難以確定
A、注水干線的壓力表上
B、井口油壓力表上
C、配水間油壓力表上
D、井口套壓力表上
A、水表當(dāng)日的底數(shù)
B、水表昨日的底數(shù)
C、井下管柱
D、井下油層
A、將油藏生產(chǎn)井和注水井按一定幾何形狀均勻地分布在整個(gè)開發(fā)區(qū)上
B、把油層分割成許多小單元
C、油水井間相互控制較小
D、一種強(qiáng)化注水
A、較小單元，每塊面積必須是一個(gè)獨(dú)立
B、較小單元，每塊面積可以看成是一個(gè)獨(dú)立
C、較大單元，每塊面積可以看成是一個(gè)獨(dú)立
D、較大單元，每塊面積必須是一個(gè)獨(dú)立
最新試題
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開關(guān)的閥門叫做（）。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
泵軸為直立安裝的離心泵叫（）。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>
壓力單位的轉(zhuǎn)換，是指在不同壓力單位之間，且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
裝車泵一般采用（）。
（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，在安裝時(shí)需注意安裝方向。