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調(diào)整裂解爐單組出口溫度可采用的方法有調(diào)整燃料氣量。

裂解爐發(fā)生燃料氣低壓聯(lián)鎖停車后應增大煙道擋板開度。

裂解爐輻射段爐管出現(xiàn)裂縫后，應該首先根據(jù)裂縫的形狀、大小、方向等判斷故障嚴重的程度，如果情況并不嚴重，應該進行燒焦后再停爐。

在減粘塔中，高溫蒸汽將急冷油部分汽化后，主要依靠離心沉降將汽、液兩相分開。

在投油初期，可通過投油量來調(diào)整裂解爐爐膛負壓。

在裂解爐投用急冷油前，需要確認的是裂解氣大閥已關(guān)閉且燒焦氣大閥打開。

對流段原料預熱盤管發(fā)生故障時，裂解爐負壓不會發(fā)生波動。

減粘塔依靠冷凝作用，將急冷油中最重的組分脫離出來。

燒嘴風門過大可能導致裂解爐側(cè)壁燒嘴發(fā)生脫火。

裂解爐負荷增加時，汽油分餾塔應加大汽油回流量。