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[小區(qū)屬性表]中，參數(shù)“無線鏈路連接定時器”即定時器T3105的超時時間。在非同步切換時，網(wǎng)絡(luò)側(cè)在發(fā)出（）后，就會啟動這一定時器（T3105），若在網(wǎng)絡(luò)側(cè)接收到正確幀之前定時器超時，網(wǎng)絡(luò)會重發(fā)消息且重啟定時器。
如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當“BTS測量報告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時，建議“傳送原始測量報告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為（）。
關(guān)于合分路組成方式。當每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。
在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。
在移動基站天線國家標準中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。
以下屬于專用控制信道的是：（）
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。