A.3個(gè)
B.2個(gè)
C.1個(gè)
D.4個(gè)
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A.PDP類(lèi)型
B.APN
C.要求的QoS
D.NSAPI
A.NC0：MS自動(dòng)進(jìn)行小區(qū)選擇，不送測(cè)量報(bào)告。
B.NC1：MS自動(dòng)進(jìn)行小區(qū)選擇，送測(cè)量報(bào)告。
C.NC2：網(wǎng)絡(luò)控制，MS送測(cè)量報(bào)告，接受網(wǎng)絡(luò)控制的小區(qū)重選。
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.客戶(hù)端軟件
B.pc性能
C.服務(wù)器所處位置（邏輯網(wǎng)絡(luò)位置）
D.服務(wù)器性能
A.小區(qū)重選
B.無(wú)線(xiàn)環(huán)境
C.可用時(shí)隙數(shù)量
D.本小區(qū)內(nèi)正在使用gprs的用戶(hù)數(shù)量
A.接收點(diǎn)到多點(diǎn)的組播數(shù)據(jù)
B.接收點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)
C.發(fā)送點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)
D.接收尋呼數(shù)據(jù)
最新試題
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過(guò)合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶(hù)的接入請(qǐng)求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來(lái)解決此問(wèn)題。
按照協(xié)議，基站時(shí)鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無(wú)線(xiàn)口的最大頻偏為（）Hz。
在移動(dòng)基站天線(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線(xiàn)所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話(huà)統(tǒng)任務(wù)，話(huà)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話(huà)統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話(huà)統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是（）。
如在接收不到衛(wèi)星信號(hào)的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。
以下屬于專(zhuān)用控制信道的是：（）
移動(dòng)2002年指標(biāo)中，超忙小區(qū)是指每信道話(huà)務(wù)量超過(guò)（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話(huà)務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）
以下不屬于2002年移動(dòng)集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是：（）