宁国都颈装饰工程有限公司

當反應(yīng)溫度提高時，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當提高液化氣的收率。

汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當逐漸開大。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導(dǎo)致催化劑大量跑損。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。