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在任何生產事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。

當劑油比提高時，轉化率也增加，氣體、焦炭產量降低。

增加劑油比或降低空速，對增加反應深度，提高反應速度有利。

反應溫度越高，焦炭產率越大。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應當逐漸開大。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

汽油方案的操作要點是在高轉化率條件下，采用低反應溫度高回煉比的操作條件。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結焦、結垢、堵塞。