A.稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑
B.稠化劑、潤滑油、添加劑
C.稠化劑、稠化機油、基礎(chǔ)油
D.稠化機油、高溫粘度的齒輪油、基礎(chǔ)油
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液力變扭器中導(dǎo)輪的作用是（）。
Ⅰ起增扭作用
Ⅱ偶合期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅲ在扭力轉(zhuǎn)換期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅳ可雙向轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.氣溫低的季節(jié)
B.發(fā)動機溫機以后
C.氣壓低的天氣
D.高原地區(qū)
A.熱線式
B.卡門式
C.進(jìn)氣真空壓力式
D.文式漏斗式
A.分電器
B.斷電器
C.火花塞
D.電容器
A.活塞裙部磨損量最大處在平行于活塞銷軸線方向
B.第一道活塞環(huán)槽磨損最大
C.活塞銷座孔磨損最大部位在平行活塞頂面的方向上
D.活塞裙部的磨損規(guī)律呈圓錐狀
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。