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為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來(lái)壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說(shuō)明該流體越容易汽化。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

開(kāi)工時(shí)，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開(kāi)大。

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來(lái)保證油漿固體含量合格。

簡(jiǎn)述減少生焦的措施。