單項(xiàng)選擇題決定蓄電池內(nèi)阻的主要因素是()。

A.正負(fù)極板的電阻
B.絕緣網(wǎng)狀隔板的實(shí)際電阻
C.放電電流形成的電阻
D.電解液形成的電阻


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1.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸上零件磨損、變形或安裝不當(dāng)會(huì)使傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速()。

A.或高或低變化,造成更嚴(yán)重破壞
B.不變化
C.降低
D.提高

2.單項(xiàng)選擇題主減速器使用的軸承為()軸承。

A.向心球式
B.推力球式
C.向心推力滾子式
D.滾針式

3.單項(xiàng)選擇題在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火提前角由()決定。

A.蓄電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.使用汽油的牌號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小
D.以上三者均是

4.單項(xiàng)選擇題汽車側(cè)滑的原因是()。

A.前束是否適當(dāng)
B.前軸是否變形
C.前束與前輪外傾角配合是否適當(dāng)
D.轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾與后傾配合是否適當(dāng)

5.單項(xiàng)選擇題不符合機(jī)動(dòng)車整車大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()。

A.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定
B.有關(guān)修理的資料,應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)填寫,隨車移交送修單位
C.不論送修時(shí)汽車裝備狀況如何,均應(yīng)配備齊全
D.在保修期限和保修范圍內(nèi),出現(xiàn)任何故障,應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)修復(fù)

最新試題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題