A.建立和釋放
B.增壓及減壓
C.增壓、保壓及減壓
C.恒壓
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A.曲軸轉(zhuǎn)速及曲軸位置傳感信號(hào)發(fā)生器
B.點(diǎn)火放大器，點(diǎn)火線圈
C.高壓分電部分
D.以上都有
A.蓄電池的內(nèi)阻及端電壓
B.電流中硫酸的含量
C.電解液相對(duì)密度和溫度
D.充電電流的大小
A.大氣
B.真空腔
C.油箱
D.化油器浮子室
A.NOx和CO
B.NOx和HC
C.SO2和碳煙
D.CO2和HC
A.不需鍍槽，鍍后零件一般不須進(jìn)行機(jī)械加工
B.不需鍍槽，但鍍積速度非常慢，結(jié)合力較差
C.需用鍍槽，鍍積速度快，結(jié)合力好
D.需用鍍槽，但不需進(jìn)行零件表面預(yù)處理
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。