A.燃油中有過多水分
B.氣缸壓力過低
C.噴油器漏油
D.噴射正時過早
E.以上都不正確
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A.燃油中有過多水分
B.氣缸壓力過低
C.噴油器漏油
D.噴射正時不正確
E.以上都不正確
A.燃油中有過多水分
B.氣缸壓力過低
C.噴油器漏油
D.噴射正時不正確
E.空氣濾清器堵塞
F.應更換柴油濾清器
G.以上都不正確
A.進氣體積
B.進氣密度
C.渦流發(fā)生管直徑
D.進氣流速
A.制動器
B.離合器及單向離合器同時
C.離合器及制動器同時
D.制動器、離合器及單向離合器均同時
A.點火提前角過大
B.混合氣過濃
C.混合氣過稀
D.燃燒室積碳過重
最新試題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。