A.擋位狀態(tài)
B.擋位電磁閥工作狀態(tài)
C.車速
D.ATF溫度
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A.液力變矩器的鎖止裝置
B.節(jié)氣門開度傳感器
C.車速傳感器
D.液壓系統(tǒng)壓力控制電磁閥
E.計算機的行駛程序
A.ECM
B.PCM
C.ECT
D.TCM
E.B和D
F.以上都正確
A.自動變速器內(nèi)的油壓升高
B.液力變矩器扭矩增高
C.ATF的使用期延長
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.會使離合器片組磨損
B.自動變速器會發(fā)生較強的換檔沖擊
C.ATF將變成黑色
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.調(diào)整自動變速器的節(jié)氣門聯(lián)動拉線
B.更換ATF和濾芯
C.自動變速器大修
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。