A.前燃期
B.誘導時期
C.明顯燃燒時期
D.補燃期
E.緩燃期
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A.自由排氣
B.強制進氣
C.強制排氣
D.進氣階段
E.掃氣階段
A.方向盤的轉動阻力和自由轉動量
B.車架
C.發(fā)動機起動性能、加速性能
D.前后橋
E.滅火器
A.游車
B.車速更穩(wěn)定
C.獲得較高動力
D.更省油
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補燃期
A.初級電路中串接附加電阻,當初級電流增大時,附加電阻受熱增大,它能限制初級電流
B.利用延時電路,可使初級電路延時斷開,則能增大初級斷開時的電流
C.真空提前機構是當發(fā)動機負荷增大時,節(jié)氣門開度大,真空度減少,使點火提前自動減少
D.點火系電路中的電容量越大,越有利于提高次級電壓
E.發(fā)動機轉速越高,點火應越早
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數個小孔散成一束或數束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數和()。
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。