A.零件修理法
B.汽車小修法
C.總成大修法
D.就車修理法
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A.離合器壓盤彈簧彈力不均
B.離合器打滑
C.發(fā)動(dòng)機(jī)無力
D.制動(dòng)拖滯
A.研磨氣門可以采用手工方法，也可以使用氣門研磨機(jī)
B.手工研磨時(shí)，應(yīng)使氣門與氣門座輕輕拍擊，接觸時(shí)氣門應(yīng)旋轉(zhuǎn)
C.氣門研磨后，氣門與氣門座接觸面寬度一般：進(jìn)氣門為1.50~2.50mm，排氣門為1.00~2.00mm
D.研磨出的接觸面應(yīng)無光澤、無中斷、無劃痕
A.制動(dòng)跑偏
B.失去轉(zhuǎn)向能力
C.行駛跑偏
D.轉(zhuǎn)向沉重
A.高級合金鋼
B.中碳合金鋼
C.鎳鉻不銹鋼
D.低碳合金鋼
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
以下不是增壓器的是（）。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。