A.“－”到火花塞
B.附加電阻到初級線圈
C.點(diǎn)火開關(guān)到電流表
D.分火頭到分電器中央線
E.初級線圈到白金觸點(diǎn)
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A.工件被鋸下時(shí)防止跳落在腳下
B.鋸縫歪斜糾偏，應(yīng)繼續(xù)開鋸，在鋸的過程中逐漸復(fù)原
C.鋸割鋼件時(shí)，應(yīng)在鋼鋸條和鋸縫內(nèi)加少許機(jī)油進(jìn)行潤滑和冷卻
D.工件快鋸斷時(shí)，應(yīng)減小在鋼鋸上的用力，防止鋸條折斷傷人
E.鋸割較硬材料，宜采用粗齒鋸條
A.制動鼓
B.制動蹄
C.制動底板
D.制動凸輪
E.回位彈簧
A.汽車照明系統(tǒng)由燈具、電源和電路共三大部分組成
B.前照燈遠(yuǎn)光燈絲位于焦點(diǎn)上方
C.制動燈屬于照明燈具
D.反射鏡作用將燈泡的光線聚合并導(dǎo)向前方
E.工作燈的燈光一般為白色
A.各缸工作容積Vn=0.9升
B.此為6缸發(fā)動機(jī)
C.燃燒室容積Vc=4.65升
D.氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積＝1/7
E.氣缸工作容積/氣缸總?cè)莘e＝5/6
A.磁極作用是產(chǎn)生固定不動的磁場
B.電樞作用是通電后在磁場中產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩
C.換電器作用使電樞內(nèi)電流方向一致
D.電刷和刷架向磁極引入勵(lì)磁電流
E.當(dāng)勵(lì)磁電流較小時(shí)，磁路未飽和時(shí)，磁通與勵(lì)磁電流成正比
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會使進(jìn)氣管的真空度降低。