A、處理凍脹
B、處理翻漿
C、除雪防滑
D、疏通排水設(shè)施
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A、壓碎值
B、磨光值
C、沖擊值
D、磨耗率
A、分計(jì)篩余率
B、累計(jì)篩余率
C、通過百分率
D、細(xì)度模數(shù)
A、產(chǎn)品，工作
B、事中，事后
C、產(chǎn)品，服務(wù)
D、前期，后期
A、計(jì)算跨徑
B、凈跨徑
C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D、總跨徑
A、3冊(cè)
B、4冊(cè)
C、5冊(cè)
D、6冊(cè)
最新試題
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
（）沙漠地區(qū)，對(duì)流動(dòng)性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài)，不能達(dá)到通行安全的橋梁。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。