A、升溫時土中水汽密度增大而壓強升高；降溫時土中水汽的密度減小而壓強降低。
B、升溫時土中水汽密度增大而壓強降低；降溫時土中水汽的密度減小而壓強降低。
C、降溫時土中水汽密度增大而壓強升高；升溫時土中水汽的密度減小而壓強降低。
D、降溫時土中水汽密度增大而壓強降低；升溫時土中水汽的密度減小而壓強降低。
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A、汽車-20級
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D、公路-II級
A、土袋圍堰
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C、套箱圍堰
D、鋼板樁圍堰
A、脹縫
B、縮縫
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A、土基回強模量
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C、累計當量軸次
D、交通流量
A、變形
B、裂縫
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D、沉陷
最新試題
剪草機、綠籬機加油或維修嚴禁煙火。
當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護。
護欄的養(yǎng)護應(yīng)保持圓形梁鋼護欄的結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。
側(cè)墻變形的標度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
危橋是處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁。
當螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。
半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設(shè)置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。
水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。