A.開車初期吸收塔出氣帶酸
B.開車較長時間內(nèi)吸收效率不達(dá)標(biāo)
C.纖維除霧器工作不穩(wěn)定
D.影響吸收循環(huán)酸量
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A.1～3
B.5～8
C.10～15
D.20～25
A.均降低
B.均升高
C.均不變
D.以上都不是
A.蒸汽高速流動帶走管內(nèi)雜物
B.蒸汽高溫促使管內(nèi)雜物氧化反應(yīng)掉并由蒸汽帶走
C.在通汽吹掃和停汽冷卻的轉(zhuǎn)換過程中，促使管內(nèi)粘結(jié)的焊渣等雜物因應(yīng)力變化而脫落
D.高溫蒸汽將管內(nèi)雜物溶解帶走
A.該段轉(zhuǎn)化遠(yuǎn)離平衡狀態(tài)
B.第一段正反應(yīng)速度快
C.第一段爐氣氣氛好
D.若第一段轉(zhuǎn)化率過高，其觸媒會超溫
A.蒸汽中含有水
B.初期蒸汽溫度低，品質(zhì)達(dá)不到要求
C.蒸汽管道易發(fā)生水汽沖擊，引起振動，損壞管道、設(shè)備
D.易對用蒸汽發(fā)電的設(shè)備造成損害
最新試題
需要進(jìn)行“冷緊”的膨脹節(jié)，預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件在管路安裝完畢后方可拆除。
帶陽極保護(hù)的分酸器，陰極和參比電極只能安裝在塔外不能安裝在塔內(nèi)。
濃硫酸稀釋時，采取往濃硫酸中注水的方式易產(chǎn)生沸濺現(xiàn)象。
硫磺制酸裝置開車前準(zhǔn)備98%硫酸的目的較多，但唯有98%硫酸才能達(dá)到的目的是（）
焚硫爐內(nèi)襯施工完畢后因盡快進(jìn)行烘烤。
返混產(chǎn)生的原因主要是由于連續(xù)流體流經(jīng)過程設(shè)備中存在有不同尺度的環(huán)流所引起的。
焚硫爐烘爐溫度測量以爐膛中部溫度為準(zhǔn)。
硫磺制酸裝置轉(zhuǎn)化器短期停車前適當(dāng)上調(diào)各段進(jìn)口溫度的主要目的是（）
在起燃溫度下，硫酸用釩催化劑活性（）
卸火車酸過程中泵電機(jī)電流波動大的原因可能是葉輪松動或（）