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焚硫爐內(nèi)襯施工完畢后因盡快進(jìn)行烘烤。

新建蒸汽管道進(jìn)行蒸汽吹掃，是為了除去管道的（）

轉(zhuǎn)化進(jìn)氣濃度過(guò)高的現(xiàn)象一定有（）

當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕面積較大有多個(gè)分段需要焊補(bǔ)時(shí)，應(yīng)該逐個(gè)分段依次堆焊。

聚四氟乙烯是一種優(yōu)良的耐腐蝕材料，使用其做內(nèi)襯的管道具有優(yōu)良的抗腐蝕性和耐負(fù)壓性能。

卸火車酸過(guò)程中泵電機(jī)電流波動(dòng)大的原因可能是葉輪松動(dòng)或（）

臥式離心泵啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)渦殼進(jìn)路及渦殼“排氣”并灌滿液體，其目的主要是（）

焚硫爐筑爐施工中，耐火磚灰縫盡量厚一些飽滿一些比較好，可以保證粘接強(qiáng)度。

在微分控制中，控制器的輸出與誤差的變化率之間的關(guān)系（）

伴隨焚硫爐烘爐，鍋爐熱力系統(tǒng)進(jìn)行煮爐，煮爐后期測(cè)定磷酸根含量若變化不大而趨于穩(wěn)定時(shí)，煮爐工作結(jié)束，逐步換水沖洗，換水沖洗時(shí)應(yīng)迅速進(jìn)行，盡快完成爐水置換。