A.雜貨船
B.集裝箱船
C.客貨船
D.礦砂船
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A.集裝箱船
B.雜貨船
C.散貨船
D.礦砂船
A.散貨船
B.客船
C.油船
D.液化氣體船
A.貨油艙、機(jī)艙
B.貨油艙、爐艙
C.貨油艙、居住艙室
D.A+C
A．提高縱向強(qiáng)度
B．分隔艙室
C．提高局部強(qiáng)度
D．減少自由液面影響
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.油船
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。