單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海上交通安全法》，我國(guó)公司的懸掛方便旗的船舶因海上交通事故引起民事糾紛時(shí)，可通過(guò)下列哪種途徑處理？（）I、申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解；II、根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；III、向法院起訴
A.I、II
B.I、III
C.II、III
D.I~III
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)當(dāng)：（）I、互通名稱、國(guó)籍和登記港；II、盡力救助遇難人員；III、迅速駛離事故現(xiàn)場(chǎng)；IV、任何時(shí)候，當(dāng)事船舶不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)
A.I~II
B.I、II
C.II~IV
D.I~IV
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告：（）I、出事時(shí)間、地點(diǎn)；II、受損情況；III、救助要求；IV、發(fā)生事故的原因
A.I~III
B.I、III、IV
C.II~IV
D.I~IV
3.單項(xiàng)選擇題《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場(chǎng)附近船舶應(yīng)：（）I、在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；II、向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船名稱；III、向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船呼號(hào)；IV、聽(tīng)從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮
A.I~III
B.I、III、IV
C.II~IV
D.I~IV
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得在（）進(jìn)行有礙航行安全的活動(dòng)。I、港區(qū)、錨地；II、航道；III、通航密集區(qū)；IV、主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得在（）設(shè)置、構(gòu)筑設(shè)施或者進(jìn)行其他有礙航行安全的活動(dòng)。I、港區(qū)、錨地；II、航道；III、通航密集區(qū)；IV、主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
最新試題
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題