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超長、滿長列車進站時，避免列車尾部距信號機過近，列車在緩解時車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。

機車乘務(wù)員（動車組司機）出勤時應(yīng)認真聽取施工重點傳達事項，認真核對運行揭示和LKJ臨時數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ莆帐┕び媱?、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

列車制動機試驗時，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時，及時通知（）進行處理。

運行中司機注意觀察機車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機車非正常抱閘須及時處置。中間站停車后，司機按規(guī)定檢查機車走行部，有條件時檢查機車閘瓦（片）間隙及（）。

裝有彈停裝置的機車無動力回送，在完成機車“無火”設(shè)置操作后，應(yīng)按規(guī)定解除（），并進行速度不超5km/h的滾動試驗，防止機車抱閘運行。