A、交流供電回路采用分散補(bǔ)償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機(jī)均流冗余技術(shù)
C、25Hz電源模塊采用“田”字型變頻器
D、報(bào)警功能齊全
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A、不間斷供電
B、分散穩(wěn)壓
C、集中穩(wěn)壓
D、分散與集中相結(jié)合
A、搬動(dòng)
B、轉(zhuǎn)換
C、鎖閉
D、解鎖
A、局部電磁系統(tǒng)
B、軌道電磁系統(tǒng)
C、翼板
D、接點(diǎn)
A、吸起
B、落下
C、定位
D、反位
A、反映尖軌狀態(tài)
B、鎖閉尖軌在終端位置
C、轉(zhuǎn)換尖軌
D、反映尖軌狀態(tài)并鎖閉尖軌在終端位置
最新試題
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器，對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。
道口自動(dòng)通知（含無(wú)線(xiàn)道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車(chē)通過(guò)道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線(xiàn)和鄰線(xiàn)中間躲避列車(chē)。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。