A.是否主動征詢本公司的意見
B.是否主動訪問本公司
C.是否有合適的人員與本公司溝通
D.是否主動預(yù)防和解決問題
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A.是否積極參與或主動參與本公司相關(guān)的質(zhì)量、供應(yīng)、成本等改進項目或活動，或推行新的管理做法等
B.是否積極組織參與本公司共同召開的供應(yīng)商改進會議
C.是否積極配合本公司開展的質(zhì)量體系審核
D.是否將本公司看成重要客戶
A.反應(yīng)表現(xiàn)
B.溝通手段
C.合作態(tài)度
D.共同改進
A.是否積極配合相應(yīng)本公司提出的付款條件要求與辦法
B.開出付款發(fā)票是否準(zhǔn)確、及時
C.是否采取了合理的價格和成本
D.是否符合有關(guān)財稅要求
A.生產(chǎn)能力
B.供應(yīng)的反應(yīng)
C.庫存多少
D.對因減少訂單帶來的可能損失的承受力
A.供應(yīng)商生產(chǎn)能力的彈性
B.生產(chǎn)計劃安排與反應(yīng)快慢
C.庫存大小與狀態(tài)
D.訂單提交率
最新試題
采購是在一定的時間、地點條件下通過（），實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運、（）、裝船、運輸、卸船、到達交貨。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是（）。
通常在500km經(jīng)濟里程之內(nèi)的中短途運輸由（）運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由（）運輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運輸方式。
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是（）。
采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動的（）。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。