A.穿梭車(chē)的主要結(jié)構(gòu)有車(chē)體、輸送裝置、導(dǎo)軌、檢測(cè)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、車(chē)體控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
B.穿梭車(chē)使用的是帶式輸送方式，實(shí)現(xiàn)物料的橫向移動(dòng)
C.安全防護(hù)系統(tǒng)分為機(jī)械部分和電氣部分
D.穿梭車(chē)工作模式分為上位式工作模式和本地工作模式
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A.開(kāi)機(jī)時(shí)，首先要確保機(jī)器人處于手動(dòng)模式，然后打開(kāi)機(jī)器人的主電源開(kāi)關(guān)
B.機(jī)器人進(jìn)行自檢，如需關(guān)機(jī)重新啟動(dòng)，至少間隔1分鐘以上方可再次開(kāi)機(jī)
C.關(guān)機(jī)時(shí)，將機(jī)器人運(yùn)行模式置于自動(dòng)模式
D.關(guān)機(jī)后，如再次開(kāi)機(jī)，至少間隔1分鐘以上
A.機(jī)器人控制柜
B.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
C.示教器
D.機(jī)器人編碼控制器
A.機(jī)器人控制柜、安全門(mén)鎖、示教器、同步開(kāi)關(guān)
B.機(jī)器人控制柜、安全門(mén)鎖、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、同步開(kāi)關(guān)
C.機(jī)器人控制柜、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、示教器、同步開(kāi)關(guān)
D.機(jī)器人夾具、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、示教器、安全門(mén)鎖
A.檢查、潤(rùn)滑、緊固
B.檢查、緊固、調(diào)整
C.檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整
D.潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整
A.在立柱頂部和底架上分別裝有兩組導(dǎo)行輪，分別夾持著天軌和地軌
B.在提升電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下鋼絲繩拉動(dòng)升降臺(tái)使其沿導(dǎo)軌完成升降運(yùn)動(dòng)
C.升降臺(tái)上安裝有貨叉，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使叉體完成左右平移動(dòng)作
D.堆垛機(jī)的工作任務(wù)一般由分揀管理系統(tǒng)下達(dá)，經(jīng)堆垛機(jī)控制器轉(zhuǎn)換為堆垛機(jī)的操作指令，完成貨物的存取工作
最新試題
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過(guò)打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫(kù)的巷道。
根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則，供應(yīng)商送來(lái)的物料和倉(cāng)庫(kù)發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料，質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，符合（）要求的?/p>
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是（）
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元，并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)（即儲(chǔ)位編號(hào)），使每個(gè)儲(chǔ)存單元（儲(chǔ)位）都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào)，這就是倉(cāng)庫(kù)（）過(guò)程。
以下關(guān)于煙草物品生蟲(chóng)的描述不正確的是（）
以下分揀方式中，訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是（）
倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿(mǎn)足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）
分類(lèi)儲(chǔ)存是對(duì)需要存放的貨物按照一定的（）進(jìn)行分類(lèi)，每一類(lèi)貨物固定存放在相應(yīng)的儲(chǔ)位上。
如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng)，不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下，需要權(quán)衡實(shí)施（）的管理費(fèi)用及所得利益。