A.提升重物時,吊鉤應(yīng)位于吊件重心的正上方
B.起吊和落下時,應(yīng)平穩(wěn)可靠,不可過急
C.確認完好,方可起吊
D.最大質(zhì)量不允許超過起動設(shè)備的質(zhì)量
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A.除裝備壓燃式發(fā)動機的汽車外,所有汽車都必須進行此項試驗
B.對于兩用燃料車,必須對兩種燃料分別進行此項試驗
C.對于單一氣體燃料車,僅對燃用汽車燃料進行此項試驗
D.發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不允許有任何曲軸箱污染物排入大氣
A.EGR閥
B.怠速控制閥
C.活性碳罐
D.碳罐控制的電磁閥
A.碳罐電磁閥
B.怠速控制閥
C.氣節(jié)門位置傳感器
D.汽油泵繼電器
A.氧的溫度
B.氧的濃度
C.二氧化碳的溫度
D.二氧化碳的濃度
A.氣壓
B.液壓
C.機械
D.氣液式
最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹慎,防止失誤而造成損壞。
液力變矩器安裝在發(fā)動機的()上。
增壓器的清洗不包括()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
以下不是增壓器的是()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。