A.普通貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)
B.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)S)
C.指定商品運(yùn)價(jià)(代號(hào)C)
D.最低運(yùn)費(fèi)(代號(hào)M)
E.集裝貨物運(yùn)價(jià)
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A.實(shí)際凈重
B.實(shí)際毛重
C.體積重量
D.較高重量分界點(diǎn)的重量
A.審單
B.查驗(yàn)
C.預(yù)錄入
D.征稅
E.放行
A.中國(guó)民用航空局
B.中國(guó)交通部
C.國(guó)際民用航空組織
D.國(guó)務(wù)院
E.鐵路部
A.長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.月度計(jì)劃
D.季度計(jì)劃
A.輪渡里程
B.水陸聯(lián)運(yùn)中換裝站至碼頭線的里程
C.專用線里程
D.貨物支線里程
E.鐵道部規(guī)定計(jì)費(fèi)經(jīng)路
最新試題
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
從儲(chǔ)存的位置分類,儲(chǔ)存可以分為()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()