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A.鐵路局可以和鐵路局黨委聯(lián)合行文
B.鐵路局可以和鐵路局工會(huì)聯(lián)合行文
C.鐵路局機(jī)務(wù)處和車輛處可以聯(lián)合行文
D.鐵路局紀(jì)委和鐵路局物資處可以聯(lián)合行文
A.對(duì)上負(fù)責(zé)的原則
B.切實(shí)可行的原則
C.集思廣益的原則
D.突出重點(diǎn)的原則
A.以反映情況為主的專題工作報(bào)告主要寫情況、存在的問題、今后的打算和意見
B.以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為主的專題工作報(bào)告主要寫情況、經(jīng)驗(yàn)，有的還可略寫不足之處和改進(jìn)措施
C.因工作失誤向上級(jí)寫的檢查報(bào)告主要寫錯(cuò)誤的事實(shí)、產(chǎn)生錯(cuò)誤的主客觀原因、造成錯(cuò)誤的責(zé)任、處理意見及改進(jìn)措施等
D.結(jié)尾通常以“請審核”、“請審示”等語作結(jié)
最新試題
公文寫作準(zhǔn)備材料包括（）。
述職報(bào)告的標(biāo)題有（）幾種寫法。
行文方向是行文關(guān)系的反映。
起草領(lǐng)導(dǎo)講話稿，要把握時(shí)間、（）幾個(gè)前提。
調(diào)查報(bào)告的前言一種寫法是寫明調(diào)查的（），以及人員組成等調(diào)查本身的情況，從中引出中心問題或基本結(jié)論來。
簡報(bào)一般都有固定的報(bào)頭，包括簡報(bào)的（）。
關(guān)于聯(lián)合行文，以下說法正確的是（）。
公文寫作要符合黨和國家的方針、政策、法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定及本*單位的有關(guān)規(guī)定。
公文格式上存在的問題，主要有以下表現(xiàn)（）。
下列關(guān)于專題報(bào)告的的說法正確是（）。