問(wèn)答題繪制EFI系統(tǒng)中燃油供給子系統(tǒng)框圖。
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最新試題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
題型：判斷題
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
題型：判斷題
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
題型：判斷題
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
題型：判斷題
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
題型：判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型：判斷題
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
題型：判斷題
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說(shuō)明間隙太大。
題型：判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型：判斷題
進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門(mén)，即便氣門(mén)沒(méi)有變形。
題型：判斷題