A.進(jìn)口貨物CIF價(jià)格的程序
B.進(jìn)口貨物FOB價(jià)的程序
C.進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的程序
D.進(jìn)口貨物國內(nèi)銷售價(jià)格的程序
您可能感興趣的試卷
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A.分3個(gè)階段逐步取消進(jìn)口數(shù)量限制
B.分4個(gè)階段逐步取消進(jìn)口數(shù)量限制
C.分5個(gè)階段逐步取消進(jìn)口數(shù)量限制
D.分6個(gè)階段逐步取消進(jìn)口數(shù)量限制
A.實(shí)質(zhì)損害
B.實(shí)質(zhì)損害威脅
C.實(shí)質(zhì)阻礙產(chǎn)業(yè)建立
D.累積損害
A.FOB
B.FAS
C.CIF
D.CFR
A.6
B.8
C.10
D.11
A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
B.賣方負(fù)責(zé)租船定艙，買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
C.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
D.買方負(fù)責(zé)租船定艙，賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
最新試題
國際海洋運(yùn)輸中大量使用的船舶是（）。
簡述保護(hù)和增加就業(yè)論。
近幾年以來，我國服務(wù)貿(mào)易差額處于（）。
簡述管理貿(mào)易的實(shí)質(zhì)。
國際運(yùn)輸服務(wù)中，運(yùn)輸量發(fā)展最快的是（）。
簡述跨界提供的含義。
簡述原始的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
簡述影響19世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要因素。
簡述19世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要特點(diǎn)。
簡述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的義務(wù)和原則。