A、稀缺性
B、位置固定性
C、可壟斷性
D、價(jià)值增值性
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A、眾數(shù)
B、算數(shù)平均數(shù)
C、中位數(shù)
D、幾何平均數(shù)
A、收益法
B、重置成本法
C、市場(chǎng)法
D、專家咨詢法
A、250
B、500
C、1000
D、2000
A、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程
B、整個(gè)價(jià)格鑒證結(jié)果
C、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
D、特定價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
A、市場(chǎng)法
B、成本法
C、收益法
D、專家咨詢法
最新試題
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
求取建筑物貶值的方法是（）
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。
超儲(chǔ)積壓物資的價(jià)格鑒證對(duì)其中失效、變質(zhì)、殘損、報(bào)廢、無用的，應(yīng)通過分析計(jì)算，扣除相應(yīng)的貶值額后，確定價(jià)格鑒證值。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有（）
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對(duì)距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為（）
股票交易不正常時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格就不能作為價(jià)格鑒證的依據(jù)，而應(yīng)與非上市股票相同，以股票的發(fā)行價(jià)格為依據(jù)，通過股票發(fā)行企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況及獲利能力綜合判斷股票的內(nèi)在價(jià)值。